MOVILINK® DDI digitalizuje napędy
Cyfrowa integracja silnika MOVILINK® DDI już dziś umożliwia realizację inteligentnych funkcji dla fabryki przyszłości. Podstawą tego jest jednokablowa technologia do przesyłu energii i danych SEW-EURODRIVE Polska.
DriveRadar® jest kombinacją inteligentnych i skalowalnych usług dla nowoczesnej fabryki. Umożliwiają one monitorowanie i analizę stanu podstawowych komponentów elektromechanicznych, poszczególnych etapów procesu lub całych złożonych systemów. Dzięki temu można dokonywać prognoz dotyczących jego kondycji, a na tej podstawie planować konserwację.
DriveRadar® od SEW-EURODRIVE Polska w znaczącym stopniu zwiększa całkowitą efektywność wyposażenia (OEE). Napędy o wyższym poziomie komunikacji pozwalają na udostępnienie danych do interpretacji i dokładnie taką możliwość daje cyfrowa integracja silnika.
![]() |
Falowniki modułowego systemu automatyki MOVI-C® SEW-EURODRIVE Polska są w pełnym zakresie wyposażone w technologię komunikacyjną MOVILINK® DDI. Tworzą one z napędami węzeł danych - serce digitalizacji. Cała komunikacja jest realizowana za pomocą tego węzła, który także realizuje funkcje sterowania opcjami poprzez interfejs MOVILINK® DDI.
13 najważniejszych cech MOVILINK® DDI:
- Konstrukcja plug-and-play dzięki automatycznemu uruchamianiu
- Elektroniczna tabliczka znamionowa z cyfrowym bliźniakiem
- System łączności dla silnika, falownika, enkodera, hamulca, czujnika i innych danych
- Technologia jednokablowa we wszystkich silnikach i napędach
- Skrócenie czasu instalacji
- Możliwość zamawiania części przez Online Support
- Monitorowanie stanu napędu za pomocą modułu czujnika DriveRadar® DU1Z w połączeniu z DriveRadar® SmartDataCollector, DriveRadar® IoT Suite i DriveRadar® EdgeProcessingUnit
- Zintegrowane podłączenie enkoderów wszystkich klas wydajności
- Brake-by-Wire: cyfrowe sterowanie do hamulców roboczych i zatrzymujących
- Zrównoważony rozwój: regulowane sterowanie hamulcem w celu oszczędzania energii
- Bezpośrednia kontrola zużycia układu hamulcowego
- Opcjonalne zintegrowane monitorowanie stanu napędu za pomocą modułów czujników DriveRadar®*
- Inteligentne funkcje autodiagnostyki, takie jak monitoring łożysk, starzenia się oleju lub położenia pracy.
Więcej na: https://media.sew-eurodrive.com/sew_pl/media/nocms_media/driveradar-for-apps.pdf
Źródło: SEW-EURODRIVE Polska
- Praktyczna wiedza od ekspertów Beckhoff
- Robotyzacja zakładów mięsnych: Moda czy innowacja?
- Ulga na robotyzację - do kiedy można skorzystać?
- Zrobotyzowany przegląd targów branżowych 2025
- Raport: Przegląd Rynku Robotów Współpracujących (Cobotów)
- Raport: Rynek robotów mobilnych AGV i AMR w 2025
- Rynek robotów współpracujących — perspektywy na rok 2025
- Dyrektywa maszynowa: Co zmienia się od 2027 w robotyzacji?
- Rynek robotów przemysłowych: silne odbicie w 2025?
- Przegląd liderów rynku robotów przemysłowych
- ABB sprzedaje swój biznes Robotyki
- Elastyczny przepływ materiałów dzięki VarioFlow plus
- Cobot czy robot przemysłowy?
- Czy Coboty Są Bezpieczne? Fakty i mity
- Co to są roboty mobilne AMR i AGV i jak działają?
- Zastosowanie robotów mobilnych AMR i AGV w przemyśle
- Coboty vs. Roboty Przemysłowe – Różnice, Zalety i Przyszłość
- 7 wskazówek jak dobrać robota do linii produkcyjnej
- FANUC otworzył nową siedzibę we Wrocławiu
- Stabilizacja po inflacji sprzyja inwestycjom
5 trendów automatyzacji na 2023 roku
Fernando Colás, dyrektor generalny firmy OMRON Industrial Automation Europe, przed...
Nowe serwonapędy z serii 1S od OMRON
Firma OMRON wprowadza na rynek serwonapędy z serii 1S z funkcją Motion Safety. Nowe funkc...
Przegląd targów branżowych 2021
Liczne obostrzenia, które zostały wprowadzone w 2020 roku w celu ochrony przed roz...
Dziewięć kroków w doborze odpowiedniego napędu
Projektowanie napędów wymaga w pełni strukturalnego podejścia, dobrej znajomości w...
Silnik z wałem drążonym o dużej mocy
Dzięki serii DM66200H firma FAULHABER wprowadziła całkowitą nowość w zakresie wydajności ...
Silniki synchroniczne DR2C.. - rozwiązania klasy IE5
W odpowiedzi na potrzeby rynku firma SEW-EURODRIVE wprowadziła silniki synchroniczne seri...
