Raport: Rynek robotów mobilnych AGV i AMR w 2025

Raport: Rynek robotów mobilnych AGV i AMR w 2025 roku – przegląd rynku, trendy, liderzy

Roboty mobilne stają się kluczowym elementem transformacji przemysłu. Zarówno AGV (Automated Guided Vehicles), jak i AMR (Autonomous Mobile Robots), zdobywają na znaczeniu w logistyce, produkcji i intralogistyce. Jakie są różnice między tymi technologiami, kto dominuje na rynku i co przyniesie przyszłość? Sprawdź najnowszy przegląd rynku AGV i AMR z uwzględnieniem takich firm jak ABB, MiR, VersaBox, Omron, Jungheinrich i wielu innych.

AGV vs AMR – jaka jest różnica?

AGV (Automated Guided Vehicles) to pojazdy poruszające się po z góry zaprogramowanych trasach, często opartych na taśmach magnetycznych, kodach QR lub innych fizycznych znacznikach. Ich wdrożenie wymaga przygotowania infrastruktury i jest mniej elastyczne.

AMR (Autonomous Mobile Robots) korzystają z zaawansowanych systemów wizyjnych i LIDAR-ów, co pozwala im dynamicznie analizować otoczenie i dostosowywać trasę w czasie rzeczywistym. Są idealne do środowisk, gdzie zmienność i współpraca z ludźmi są na porządku dziennym.

Rynek AGV i AMR – liczby i trendy

W ostatnich latach globalna sprzedaż robotów mobilnych dynamicznie rośnie:

• W 2022 roku sprzedano ok. 121 000 jednostek AGV i AMR na całym świecie.

• W 2023 liczba ta wzrosła do ok. 164 000, z czego ponad połowa stanowiły roboty AMR.

• Prognozy na 2025 wskazują przekroczenie 250 000 jednostek rocznie, z dominującym udziałem robotów AMR.

Główne czynniki napędzające ten wzrost to:

• Automatyzacja logistyki wewnętrznej,

• Rosnące koszty pracy,

• Presja na optymalizację procesów w e-commerce i przemyśle.

Kluczowi gracze na rynku – kto tworzy mobilną rewolucję?

ABB

Lider automatyki przemysłowej. ABB integruje roboty AMR w kompleksowe systemy intralogistyczne. Po przejęciu ASTI Mobile Robotics, firma oferuje szerokie portfolio rozwiązań dla logistyki i produkcji.

MiR (Mobile Industrial Robots)

Duński producent MiR, specjalizujący się w robotach AMR o dużej elastyczności. Popularny wybór w przemyśle i logistyce, także w Polsce. MiR600 i MiR1350 to ich najnowsze modele dla cięższych ładunków.

Wikpol

Wikpol specjalizuje się w projektowaniu, produkcji i wdrażaniu zautomatyzowanych i zrobotyzowanych linii paletyzacji, depaletyzacji i pakowania zbiorczego. W swojej firma posiada równeiż autonomicznego robota mobilnego Wikar HV, który cechuje się szerokim zakresem zastosowań.

Omron

Omron to japoński gigant oferujący zarówno AGV, jak i AMR. Ich roboty mobilne (seria LD) są znane z niezawodności i łatwej integracji z systemami ERP/WMS.

WObit

Polska firma z siedzibą w Dęborzycach, oferująca roboty mobilne MOBOT. Specjalizuje się w projektach szytych na miarę, z naciskiem na przemysł.

AIUT

Firma AIUT to silny gracz w automatyce przemysłowej, producent polskich robotów AMR AFORMIC z serii F. Rozwiązania AIUT są wdrażane w zakładach na całym świecie.

SEW-Eurodrive

SEW-Eurodrive to niemiecka firma, której systemy AGV i AMR integrują się z napędami i automatyką produkcyjną. Dostarcza rozwiązania do największych zakładów przemysłowych w Europie.  

VersaBox

Polski producent AMR klasy premium. Ich autorskie rozwiązanie SmartFleet oferuje zaawansowaną koordynację flot robotów. VersaBox z powodzeniem działa w sektorze automotive i FMCG.

Jungheinrich

Znany z wózków widłowych, firma intensywnie rozwija ofertę AGV. Inwestuje również w rozwój AMR i automatycznych systemów magazynowych.

Inovatica AGV

Startup z Łodzi rozwijający lekkie i zwrotne pojazdy AGV, przeznaczone m.in. do obsługi linii produkcyjnych.

Lean Technology

Kolejna polska firma rozwijająca roboty AMR, w tym systemy do transportu komponentów na liniach produkcyjnych i montażowych.

WDX

Znana z systemów magazynowych, firma WDX wdraża także rozwiązania z zakresu AGV, w tym wózki automatyczne dla logistyki.

Etisoft

Producent systemów znakowania i etykietowania, rozwija także linię AGV wspierających wewnętrzny transport w zakładach produkcyjnych.

CEIT

Słowacki dostawca zintegrowanych rozwiązań AGV dla przemysłu ciężkiego. Specjalizuje się w projektach dla hut, przemysłu automotive i logistyki ciężkiej.

Przyszłość – co czeka sektor AGV i AMR?

• Automatyzacja hybrydowa: coraz więcej firm integruje roboty AGV i AMR z robotami współpracującymi (cobotami) i systemami wizyjnymi.

• AI i uczenie maszynowe: zaawansowana nawigacja, optymalizacja tras i samodzielne unikanie przeszkód to już standard w segmencie AMR.

• Wzrost na rynkach lokalnych: Polska staje się hubem dla rozwoju i wdrażania mobilnych robotów – co potwierdza sukces firm takich jak VersaBox, WObit czy AIUT.

• Współpraca zamiast wymiany: roboty mobilne nie zastępują ludzi, ale wspierają ich w zadaniach powtarzalnych, transportowych i niebezpiecznych.

Podsumowanie: Rynek robotów AGV i AMR rośnie w imponującym tempie. AMR przejmują rolę lidera, oferując elastyczność i inteligencję, jakiej wymaga współczesny przemysł. Polska ma silnych graczy i wszystko wskazuje na to, że będzie jednym z liderów tej transformacji.

 

Redaktor: Adam Nowicki 
Zdjecie/Grafika: CHatGPT