Falownik MOVIONE - nowy standard w napędach decentralnych
Źródło: SEW-EURODRIVE
Firma SEW-EURODRIVE od lat wyznacza kierunki rozwoju w automatyce przemysłowej, dostarczając innowacyjne rozwiązania dla logistyki, automotive czy nowoczesnych systemów transportowych.
Najnowszy produkt w portfolio – falownik decentralny MOVIONE® – to odpowiedź na rosnące wymagania rynku w zakresie prostoty obsługi, niezawodności i elastyczności integracji.
Kluczowym atutem MOVIONE® jest ujednolicenie i uproszczenie standardu falownika.
Korzyści dla użytkownika
- Prostota i szybkość wdrożenia – standardowe złącza, ujednolicony interfejs i możliwość wymiany modułu pamięci upraszczają serwis i konfigurację.
- Niezawodność – praca w trudnych warunkach środowiskowych oraz kompatybilność z szerokim zakresem silników SEW-EURODRIVE.
- Bezpieczeństwo –funkcje bezpieczeństwa, zgodność z międzynarodowymi normami i bezpieczna komunikacja przemysłowa.
- Optymalizacja kosztów – redukcja liczby wariantów i komponentów, dzięki czemu logistyka, montaż i serwis są tańsze i bardziej efektywne.
Falownik decentralny MOVIONE® został zaprojektowany w jednej zoptymalizowanej klasie mocy: 4,0 A / 1,5 kW. To połączenie prostoty, optymalizacji i standaryzacji, które idealnie wpisuje się w potrzeby branży intralogistyki i nie tylko. Obsługa zarówno PROFINET, a wkrótce również Ethernet/IP, a także komunikacji bezpiecznej (PROFIsafe / w klasie PL d) czynią z niego rozwiązanie niezwykle uniwersalne. Standardowa kontrola hamulców z możliwością wykorzystania cewki hamulca jako rezystora hamowania dodatkowo zwiększa funkcjonalność urządzenia, obniżając jednocześnie koszty i upraszczając instalacje.
Falownik decentralny MOVIONE® oferuje także pełną odporność na warunki przemysłowe – pracuje w temperaturach do –30°C, spełnia wymagania EMC kategorii C2 (wg. normy EN 61800-3). MOVIONE® dostępny jest w dwóch wersjach: montowanej na silniku oraz naściennej.
Oba rozwiązania zapewniają obsługę silników asynchronicznych do mocy 1,5kW, chwilową przeciążalność do 200%, prostą konfigurację przyłączy zasilania (400V / 24V) z możliwością tworzenia połączeń łańcuchowych, konfigurowalne cyfrowe wejścia oraz wyjścia, dostęp do interfejsu inżynieryjnego poprzez złącze RJ10, a także wyjmowalną kość pamięci. Dzięki temu integracja z istniejącymi systemami przebiega szybko i bezproblemowo co pozwala zredukować czas przestoju oraz ułatwia proces obsługi, serwisu i rozbudowy linii produkcyjnych i transportowych.
Falownik decentralny MOVIONE® zaprojektowano z myślą o wymagających środowiskach: centrach dystrybucyjnych, lotniskach, magazynach oraz sektorze automotive. Właśnie tam kluczowe są takie parametry jak niezawodność, bezpieczeństwo i łatwość rozbudowy systemu.
Dzięki integracji z oprogramowaniem MOVISUITE® uruchamianie i diagnostyka napędów stają się jeszcze prostsza. Użytkownik może skorzystać z intuicyjnego oprogramowania, klawiatur CBG lub funkcji lokalnego trybu pracy.
MOVIONE® będzie wyposażony w funkcje bezpieczeństwa STO i SS1-t. Klasa bezpieczeństwa SIL 2 / PL d gwarantuje, że urządzenie spełnia rygorystyczne wymagania międzynarodowych standardów.
Falownik decentralny MOVIONE® to nowoczesne, kompaktowe rozwiązanie, które redefiniuje standard w dziedzinie napędów decentralnych. Łączy w sobie prostotę, elastyczność i bezpieczeństwo, odpowiadając na rosnące potrzeby logistyki i przemysłu. Dzięki niemu przedsiębiorstwa zyskują większą efektywność, niższe koszty utrzymania systemów oraz pewność, że inwestują w technologię przygotowaną na wyzwania przyszłości.
Więcej na www.sew-eurodrive.pl
- Praktyczna wiedza od ekspertów Beckhoff
- Robotyzacja zakładów mięsnych: Moda czy innowacja?
- Ulga na robotyzację - do kiedy można skorzystać?
- Zrobotyzowany przegląd targów branżowych 2025
- Raport: Przegląd Rynku Robotów Współpracujących (Cobotów)
- Raport: Rynek robotów mobilnych AGV i AMR w 2025
- Rynek robotów współpracujących — perspektywy na rok 2025
- Dyrektywa maszynowa: Co zmienia się od 2027 w robotyzacji?
- Rynek robotów przemysłowych: silne odbicie w 2025?
- Przegląd liderów rynku robotów przemysłowych
- ABB sprzedaje swój biznes Robotyki
- Elastyczny przepływ materiałów dzięki VarioFlow plus
- Cobot czy robot przemysłowy?
- Czy Coboty Są Bezpieczne? Fakty i mity
- Co to są roboty mobilne AMR i AGV i jak działają?
- Zastosowanie robotów mobilnych AMR i AGV w przemyśle
- Coboty vs. Roboty Przemysłowe – Różnice, Zalety i Przyszłość
- 7 wskazówek jak dobrać robota do linii produkcyjnej
- FANUC otworzył nową siedzibę we Wrocławiu
- Jak dbać o robota przemysłowego?
- Przemysł wraca na ścieżkę wzrostu
- Jak uniknąć błędów podczas robotyzacji?
- Polskie firmy wychodzą za granicę
- MIK: przemysł trzyma poziom
AGV – samojezdne wózki transportowe
Logistyka w zakładach produkcyjnych przy użyciu wózków AGV (Automated Guide...
Modele kinematyczne - podobne, ale nigdy identyczne
Robotyka to świat nieskończonych możliwości — a Ty najlepiej wiesz, że każde zastos...
SEW-EURODRIVE Polska na targach SYMAS i MAINTENANCE
Eksperci SEW-EURODRIVE Polska zapraszają na targi SYMAS® i MAINTENANCE, które ...
Silniki synchroniczne DR2C.. - rozwiązania klasy IE5
W odpowiedzi na potrzeby rynku firma SEW-EURODRIVE wprowadziła silniki synchroniczne seri...
Warsztaty SEW-EURODRIVE Polska na SYMAS® i MAINTENANCE
To już swego rodzaju tradycja, że na stoisku SEW-EURODRIVE Polska w czasie targów ...
SEW-EURODRIVE na Control & Drives Poland
"Rozumiemy potrzeby i dostarczamy rozwiązania na targach Control & Drives Poland" W 2...