Informacje
Regeneracja przekładni osi U Yaskawa - Motoman
Jeżeli odpowiednio wcześnie zauważymy wyciek smaru z przekładni robota, to jesteśmy w stanie ją zregenerować przez wymianę uszczelnienia. Niestety często bywa tak, że klienci nie zwracają na wycieki uwagi, ignorują problem lub nie stosują się do zaleceń producenta dot. terminowej wymiany smarów. W takiej sytuacji niestety dochodzi do uszkodzenia łożysk lub kół zębatych przekładni i ZNACZNEGO ‼ wzrostu kosztu serwisu. Robot tak samo jak i samochód bez smarowania daleko nie zajedzie. Jeżeli z jakiegoś powodu nie jesteś w stanie zatrzymać produkcji to chociaż uzupełniaj smar do czasu przyjazdu serwisu.
NEWSLETTER
Polecamy:
- Robotyzacja przez duże R - czyli Yaskawa na STOM-Robotics 2024
- Przemysł Zrobotyzowany na STOM-Robotics 2024
- Automatyzacja i robotyzacja produkcji w Bydgoszczy
- I Świętokrzyskie Forum Robotyki - Kielce
- Nowe trendy w produkcji automotive na #APS2024
- Nowoczesna forma przemysłu czyli INNOFORM® 2024
- Nowoczesne rozwiązania SCHUNK na STOM 2024
- Zrobotyzowana kooperacja Yaskawa Polska & Schmalz Polska
- Strefa bezpieczeństwa i testy uderzeniowe Troax Poland
- Jakie są trendy w automatyce i robotyce przemysłowej?
- Bezpieczna robotyzacja przemysłu na ITM 2024
- Innowacje w praktyce czyli robotyzacja i automatyzacja na wyciągnięcie ręki
- Duet targów TOOLEX i ExpoWELDING w Katowicach
- Innowacyjne przemysłowe w jednym miejscu
POWIĄZANE





