Zastosowanie indukcyjnego przesyłu energii MOVITRANS® I SEW-EURODRIVE
Podczas modernizacji zakładu DB Cargo Polska w Rybniku wykorzystano innowacyjny system indukcyjnego przesyłu energii MOVITRANS® firmy SEW-EURODRIVE Polska. Został on zastosowany do zasilania automatycznego wózka transportowego, zaprojektowanego przez firmę Lean-Tech.
Optymalizacja systemu kolejkowania zestawów kołowych była częścią przebudowy nawy pierwszej hali głównej w zakładzie DB Cargo Polska, którą przeprowadziła firma Budimex.
Wszędzie tam, gdzie konieczny jest szybki, niezawodny i bezobsługowy transport na dużych odległościach, użytkownicy nie mogą obejść się bez mobilnych systemów transportowych. MOVITRANS® jest idealnym układem zasilania dla tego typu rozwiązań - bezstykowym, czystym i cichym.
- Co należy zrobić przed wdrożeniem pierwszego robota?
- 5 trendów, które będą kształtować przyszłość cobotów
- Jak podnieść produktywność dzięki automatyzacji?
- Automatyzacja Intralogistyki - w jakim kierunku będzie się rozwijać?
- Robotyzacja nie taka straszna jak się wydaje? Mity, które powstrzymują robotyzację
- Ręczne vs. zrobotyzowane systemy skanowania 3D – co wybrać?
- Rewolucja w bezpieczeństwie maszyn – co zmieni od 2027 roku?
- Roboty wychodzą z fabryk – przyszłość zaczyna się dziś
- Cobot czy tradycyjny robot przemysłowy?
- Chwytak do robota elektryczny 3-palczasty - gdzie zastosować?
- Jak planować automatyzację zakładu?
- Czy Robotyzacja procesu Gięcia to przyszłość produkcji?
- Czy Robot 7-Osiowy To Przyszłość Robotyzacji?
- Czy robotyzacja produkcji się opłaca?
- FANUC Polska Grand Opening - Showroom, Akademia, Serwis
- Robotyzacja spawania prostsza niż kiedykolwiek?
- Ręczne spawanie laserowe czy zrobotyzowane?
- Jak zaprojektować zrobotyzowane stanowisko spawalnicze?
- Jak AI zmienia robotyzację przemysłu?
- Jak dobrać robota przemysłowego do procesu produkcyjnego?
- Jak szybko i dobrze zrobotyzować paletyzację?
- Robo Challange 2026 - zawody robotyzacji i automatyzacji przemysłu
- Jak wybrać integratora systemów zrobotyzowanych?
- Czy Twoje ręce są szybsze niż robot?
- Bezpieczeństwo i Historia robotyzacji na ITM 2026
- Robotyzacja i automatyzacja pod kontrolą – Strefa Bezpieczeństwa 2026
- Szybka i bezpieczna brama przemysłowa?
- Jak wyeliminować błędy operatora w przemyśle?
- Jak kurtyny świetlne zmieniają nowoczesną produkcję?
- Czy to koniec tradycyjnych szaf sterowniczych na produkcji?
Automatyzacja Logistyki Wewnętrznej – AGV a AMR
Automatyzacja Logistyki Wewnętrznej – Wybór Między AGV a AMR Automatyzacja l...
Automatyzacja Intralogistyki - w jakim kierunku będzie się rozwijać?
Magdalena Potoczna z Asseco CEIT omawia w wywiadzie najnowsze trendy w automatyzacji proce...
AGV czy AMR - jakiego robota mobilnego wybrać?
Jak wybrać — robot mobilny AGV czy AMR? Przewodnik dla firm planujących automatyzac...
MOVI-C® firmy SEW-EURODRIVE na Control & Drives Poland
Modułowy system automatyki MOVI-C® firmy SEW-EURODRIVE na premierowych targach Contro...
Beyond Relations I Tarkett Orzechowo I SEW-EURODRIVE Polska
W drugim filmie z serii „Beyond Relations” SEW-EURODRIVE Polska prezentuje wsp...
Modernlog 2022 - najnowsze roboty mobilne AIUT na żywo
Dynamiczne pokazy mobilnych robotów transportowych AIUT to jedna z głównych...